Prinsjesdag 2025: meer elektrisch rijden, hogere energielasten en druk op het net
Wat opviel tijdens Prinsjesdag 2025 was dat er opvallend weinig aandacht werd besteed aan ‘energie’ en de ‘energietransitie’. En dat terwijl Nederland nog altijd kampt met netcongestie en de druk om te verduurzamen en te elektrificeren groter wordt dan ooit.
Wel werden maatregelen aangekondigd die elektrisch rijden verder stimuleren, maar ook besluiten die leiden tot hogere energielasten en een toenemende druk op het elektriciteitsnet. Voor bedrijven betekent dit enerzijds kansen om te verduurzamen, maar anderzijds de noodzaak om tijdig vooruit te kijken en zich voor te bereiden op de gevolgen daarvan.
Elektrisch rijden
Vanaf 2027 worden leaseauto’s met een verbrandingsmotor fors zwaarder belast. Daarmee wil de overheid elektrisch rijden definitief normeren binnen de leasemarkt. Bedrijven zullen hierdoor sneller overstappen op elektrische voertuigen, goed nieuws voor de verduurzaming van mobiliteit.
Maar de versnelde elektrificatie betekent ook dat er de komende jaren veel meer laadpunten nodig zijn, zowel op kantoorlocaties als bij medewerkers thuis. En dat vraagt om capaciteit, iets waar het elektriciteitsnet nu al moeite mee heeft.
Een netwerk onder druk
De groei van zonnepanelen, warmtepompen en elektrische voertuigen zorgt ervoor dat delen van Nederland kampen met netcongestie. Nieuwe aansluitingen of uitbreidingen zijn niet altijd direct mogelijk, en de beschikbare capaciteit wordt schaarser.
Daarbovenop stijgen de energiekosten verder:
• De energiebelasting op gas loopt op tot bijna €0,73 per m³, terwijl elektriciteit naar verwachting zal dalen naar €0,11 per kWh.
• Naar verwachting betalen huishoudens en bedrijven met een aansluiting op het regionale gas- en elektriciteitsnet 2025 3,38% meer voor het transport van elektriciteit en gas. Volgens de ACM verdrievoudigen de totale netkosten in de komende 25 jaar van €7 miljard naar €18–25 miljard per jaar.
De combinatie van meer elektrische voertuigen, hogere tarieven en beperkte netruimte maakt dat bedrijven hun energie-infrastructuur zorgvuldig moeten plannen.
Wat betekent dit voor werkgevers en vastgoedeigenaren?
Elektrificatie wordt vanuit de overheid gestimuleerd, maar vraagt om voorbereiding. Organisaties doen er goed aan om nú inzicht te krijgen in hun huidige en toekomstige energieverbruik.
Belangrijke stappen:
1. Breng uw wagenpark en gebouwen in kaart
Hoeveel voertuigen of installaties wilt u elektrificeren, en wat betekent dat voor het totaalverbruik?
2. Controleer uw gecontracteerd transportvermogen (GTV)
Uw GTV bepaalt hoeveel vermogen u mag afnemen van het net. Weet u of er ruimte is voor uitbreiding?
3. Voorkom piekbelasting
Slim laadbeheer en load balancing helpen om bestaande capaciteit optimaal te benutten.
Het belang van inzicht
De energietransitie draait niet alleen om investeren in techniek, maar om data en inzicht. Alleen met betrouwbare meetgegevens kan worden gestuurd op efficiëntie, besparing en naleving van wet- en regelgeving.
EnergySafe helpt organisaties hierbij door:
• Verbruik continu te monitoren en afwijkingen vroegtijdig te signaleren.
• Datakwaliteit te bewaken zodat rapportages volledig en betrouwbaar zijn.
• Scenario’s door te rekenen voor groei, elektrificatie en netbelasting.
Zo voorkomen we dat organisaties voor verrassingen komen te staan en helpen we hen tijdig te anticiperen op de gevolgen van elektrificatie en stijgende energiekosten.
Conclusie: vooruitkijken loont
De maatregelen rond Prinsjesdag 2025 markeren een duidelijke richting: elektrisch rijden wordt de standaard, energie wordt duurder en het net wordt voller. Wie nu inzicht krijgt in verbruik, capaciteit en toekomstige belasting, voorkomt problemen later. De energietransitie is complex en vraagt om maatwerk, maar het begint altijd met inzicht. Precies daar ligt de kracht van EnergySafe.
Wilt u weten hoe uw organisatie zich kan voorbereiden op elektrificatie en stijgende energielasten?
Neem contact op via info@energysafe.nl of bekijk onze diensten op www.energysafe.nl.
Bronnen:
• Overheid.nl – Extra belasting op uitstotende leaseauto’s
• Autoweek – Brandstofauto van de zaak vanaf 2027 veel duurder
• Solar Magazine – Kabinet gaat elektrische auto normeren in leasemarkt
• ACM – Huishoudens betalen in 2026 €25 meer aan nettarieven gas en elektriciteit
• ACM – Forse stijging nettarieven benadrukt belang van eerlijke verdeling
• Rijksoverheid – Troonrede 2025